在7月15日舉行的2015中國“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車租賃暨信用體系建設(shè)研討會上，寶駕租車與眾多傳統(tǒng)中小租車公司將達(dá)成全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方對現(xiàn)有移動互聯(lián)網(wǎng)平臺模式及租賃企業(yè)資源進(jìn)行全方位的優(yōu)化整合。租賃公司將汽車共享到寶駕平臺上，寶駕則可以根據(jù)線上調(diào)配，為租賃公司接訂單。
一直以來，傳統(tǒng)汽車租賃公司對于P2P租車一直是談虎色變，早在去年年底就有媒體預(yù)測包括寶駕租車在內(nèi)的P2P租車平臺的風(fēng)起云涌會給傳統(tǒng)連鎖租車品牌帶來顛覆性影響。此次的合作協(xié)議也驗(yàn)證了“移動互聯(lián)網(wǎng)思維”給傳統(tǒng)的汽車租賃帶來天翻地覆的變化，為傳統(tǒng)租賃公司引發(fā)巨大的商機(jī)。
傳統(tǒng)汽車租賃有其重資產(chǎn)以及競爭激烈等屬性，而寶駕租車已經(jīng)形成較為成熟的汽車租賃P2P模式，寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO李如彬這樣描述這種合作模式：寶駕租車是為租賃公司在“淘寶”生態(tài)中提供第二次的掘金機(jī)會�！笆昵板e過了淘寶，現(xiàn)在你還想錯過移動互聯(lián)網(wǎng)嗎？”李如彬說。
中國道路運(yùn)輸協(xié)會常務(wù)副會長孔衛(wèi)國表示，有別于傳統(tǒng)租車模式，P2P租車在車源擴(kuò)展、網(wǎng)點(diǎn)布局、租車價(jià)格以及租車的便捷性上都具有很大優(yōu)勢。當(dāng)傳統(tǒng)的租賃公司與移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合之后，不但可以減小租賃公司獲取客戶的成本，還可以提升資源配置效率，更好地服務(wù)于客戶，提升效益�？梢哉f，這是一個(gè)典型的移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合的雙贏之舉。
互聯(lián)網(wǎng)+改變傳統(tǒng)汽車租賃？
據(jù)悉，市場上還有很多汽車租賃業(yè)務(wù)，他們面向的對象是預(yù)約服務(wù)，以及一些公司的商務(wù)需求。不過，移動互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)汽車租賃公司的生存空間已經(jīng)被進(jìn)一步擠壓，他們要發(fā)展就要尋找新的途徑去擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)。
李如彬說，從整個(gè)租車市場看，寶駕平臺空間足夠大，也足夠容納更多的企業(yè)加入進(jìn)來。從這個(gè)角度來看，誰取代誰談不上，雖然小空間里會有競爭，但主流更多地是合作與融合。寶駕租車的定位是平臺，相當(dāng)于“淘寶”平臺，傳統(tǒng)租車公司可以看成一個(gè)超級大車主，把車放到我們平臺上來，為我們提供車源，我們則提供需求，雙方合作共贏，這也是未來的一個(gè)主流方向。
業(yè)內(nèi)專家分析，無論是商業(yè)模式及應(yīng)用場景的差異化，還是從國內(nèi)租車市場規(guī)模，傳統(tǒng)租車和P2P租車在很長一段時(shí)間內(nèi)都將是互為補(bǔ)充，一起致力于滿足用戶基于不同場景下的差異化需求，共同提升用戶租車體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)用戶的租車習(xí)慣的目的，把租車市場做大。
“在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景，今天的創(chuàng)業(yè)者，都致力于將移動互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的結(jié)合，用移動互聯(lián)網(wǎng)思維改造和顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的運(yùn)作模式和組織模式。傳統(tǒng)租賃公司的生存之道就在于此�！睒I(yè)內(nèi)專家說
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